Responsabilités légales et/ou contractuelles relatives aux épaves (Wreck removal liability)

Si à la suite d'un sinistre, le navire est déclaré en "épave" l'Armateur est responsable des frais de retirement, des frais de destruction, des frais de balisage et éclairage de l'épave du navire assuré et de toutes les dépenses étroitement liées. 
Cette garantie peut être aussi couverte par la police Hull & Machinery.
Un certificat spécifique est fourni aux opérateurs de navire par le P&I Club, il s'agit du certificat NWRC. Seuls les navires dotés d'un Gross Tonnage de 300 ou plus, sont concernés. 

NAIROBI INTERNATIONAL CONVENTION