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La responsabilité d'un Armateur peut être engagée en cas d'abordage impliquant des préjudices corporels, des pertes matérielles et financières.
L’abordage peut être "matériel", causé par un heurt physique entre navires ou "de fait", c’est à dire sans contact réel mais admis comme conséquence d'un fait de navigation (dommage ou destruction, partielle ou totale, de pontons, jetées, embarcadères, duc d'Albe, corps-morts…).